(売約済)ヤマハ　マグザム　SG17J 色替カスタム　30000キロ

SOLD OUT

※説明文は最後まで必ずお読みください★トラブル防止の為★

現状販売車(整備ベース)です。よくご理解の上ご検討ください。色変車両です。

ネットで初めてバイクを購入する方はこちらの現状販売車両はオススメできません。
そのまま乗れると思われますとトラブルの原因になりますので現状車の特性をよくご理解ください。

YouTube動画(必ず視聴してください。)↓
「0202 #ヤマハ #マグザム SG17J グリーン　30000キロ　 」→YouTube検索
https://youtu.be/9L_iVQe9ClY

【SG17J　30000キロ台保証付 中古車店相場　15万円～28万円】
車名 ヤマハ　マグザム250　
型式 SG17J　　 原動機 G345E 　　
車体番号　SG17J-004※※※
距離 29911キロ
車色 　緑/黒系　
書類 廃車渡し、返納証明書、譲渡証 　(車両と同時渡し)　

★↓下記をご確認ください↓★
格安販売のためお値引きはご遠慮ください。
現車確認または動画視聴必須車両です。
【お問い合わせが多い車両は現車確認の予定を頂きましても★先に購入&お支払された方を優先いたします。】店頭でも販売しています。

当現状販売とは・・・購入者様にてメンテナンス、修理を行ってから乗っていただく状態未チェック車両です。見落としも多々あると思いますのでご自身にて現車確認お願いいたします。車両は神奈川県秦野市 (詳細は動画の電話番号0463-64-2673かshonan_0909@yahoo.co.jpか一番下記載のLINEへ)日時はご相談

購入後の返品やクレームは一切応じられません。取引トラブルが起きた場合は担当弁護士に一任いたします。受け取り後にエンジンがかからない、エラーコード表示、途中でエンジンが止まる　など稀にあります。ご心配でしたら購入しないようお願いいたします。

試乗感想　敷地内にて　走る、曲がる、止まる、アイドリング5分以上確認済み　スタンドセンサーエラーコード19が出ていましたが接点復活剤塗布後エラー表示が消去しました。現状一度も出ていませんが保証等ありませんのでご注意ください。　

判定基準　【A】確認時点では問題なし　【B】いずれ要点検　【C】要整備や修理　　【D】交換、加修必須
保安部品【B】
ライト○ テール◯ ウィンカー◯ ホーン◯ バッテリー◯(交換推奨)　パーキングブレーキ要調整

外観判定 【C】
外装色替、色褪せ、傷、割れ、剥げ、錆び、タッチアップ、欠け、画像で分かりにくい傷有り(動画や写真参照)、外装取付不良箇所有り、シート劣化ホツレ

エンジン判定 【B】
セル○ アイドリング○ 吹け上がり○　要オイル交換

フレーム判定 【B】
錆び(中)

足回り判定 【B】
タイヤ溝 F5、R4、Fフォーク ダストシールひび有り、オイル漏れ有り　

その他
鍵 社外キー1本のみ　
始動時アイドリングエンスト有りました。

カスタム　
ハンドル周り、フェイス、マフラー、シート

直近整備
バッテリー充電(中華製)、タイヤエアー補充

有償整備等ご相談ください。

配送(自社・業者)
配送料金はコメント欄にてお住まいの都道府県市町村お知らせください。
ローダウンカスタムの場合、配送業者の場合、追加料金がかかります。
業者配送やデポご指定の場合は神奈川デポ搬入費用10000円かかります。
デポご希望でしたらデポ地お知らせください。

自走引取対応いたしますが途中故障や事故等は自己責任です、積載車引取可
購入後、8日目から1日500円駐車料金頂戴いたします。

領収書の発行は現金支払いのみ、落札価格+別途消費税が必要となります。

当方古物商です。購入者様の下取り、動かないバイクなど引取無料
下記LINEからもお友達登録でお問い合わせが可能です。
https://lin.ee/hWDhRxC